天然露骨料混凝土路面的承載力強(qiáng)，具有優(yōu)良的抗沉降性

    我們都知道透水混凝土主要有骨料膠結(jié)材料和各種添加劑組成。一般骨料使用粗骨料，有時(shí)也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況使用細(xì)骨料。

    由于透水混凝土的制備過(guò)程和性能要求較普通混凝土嚴(yán)格，所以今天我們就來(lái)和大家一起分析一下我們?cè)谶x擇透水混凝土中的骨料和膠結(jié)材料的注意事項(xiàng)。

    一般用于透水混凝土骨料主要為粗骨料，有時(shí)可使用少量細(xì)骨料。粗骨料以單位級(jí)和間斷級(jí)配為宜，*大粒徑一般不超過(guò)25mm，這樣既*所要求的貫通孔隙率，又不會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)孔隙的孔徑過(guò)大。

    粗骨料分為連續(xù)級(jí)配、間斷級(jí)配和單粒級(jí)，單粒級(jí)和間斷級(jí)配優(yōu)于連續(xù)級(jí)配。一般多選用單粒級(jí)和單斷級(jí)配，很少選用連續(xù)級(jí)配，所選骨料的堆積空隙率一般要在35%~45%。從力學(xué)性能來(lái)看，后者優(yōu)于前者，而且一般采用連續(xù)級(jí)配骨料制備的透水混凝土強(qiáng)度和體積穩(wěn)定性較高。

    一般的膠結(jié)材料包括水泥和有機(jī)膠，水泥要選用符合國(guó)標(biāo)質(zhì)量要求的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥，配制C30以上的混凝土宜選用強(qiáng)度等級(jí)42.5及以上的水泥，配制C25以下的混凝土，選用強(qiáng)度等級(jí)32.5以下的水泥亦能滿足要求。

    對(duì)黏聚性的強(qiáng)芭要求較高的混合料，可采用少量樹(shù)脂配合無(wú)機(jī)膠結(jié)材使用，常用樹(shù)脂有水溶性環(huán)氧樹(shù)脂、丙烯酸樹(shù)脂和苯丙共聚物樹(shù)脂等。由于樹(shù)脂成本較高，一般摻量在4%以下，主要作為無(wú)機(jī)膠結(jié)材的改性劑使用。

    露骨料透水混凝土的特點(diǎn)：

    1.滿足各種承載力的相關(guān)要求。

    此種路面由于采取的是整體鋪裝方式，相比于其他路面而言，天然露骨料混凝土路面的承載力強(qiáng)，具有優(yōu)良的抗沉降性。在實(shí)際使用中，可結(jié)合道路等級(jí)的差異，選擇恰當(dāng)?shù)牟牧弦约昂穸鹊?，以確保承載力滿足所需。

    2.交通安全系數(shù)高。

    由于露骨料透水混凝土屬于一種孔隙率較大的路面，透水效果顯著。即便是遇到雨天，雨水能夠及時(shí)排出，降低路面的打滑度，確保車輛的安全通行。

    3.節(jié)能環(huán)保。

    露骨料透水混凝土自身具有一定的吸附作用，能夠?qū)⒖諝庵写嬖诘姆蹓m、雜質(zhì)等進(jìn)行有效吸附，降低空氣中粉塵的含量。此外，該路面中所使用到的材料也是環(huán)保型材料，對(duì)環(huán)境的影響程度微乎其微。

    4.景觀效果好。

    縱觀很多城市道路不難發(fā)現(xiàn)，路面的色彩較為單一化，而天然露骨料透水混凝土路面則是一種色彩多樣化的材料，它不僅可提高道路的使用年限，而且也能為城市增添一道亮麗的風(fēng)景線。