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透水混凝土鋪裝的停車場(chǎng)有足夠的抵抗變形能力

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透水混凝土鋪裝的停車場(chǎng)有足夠的抵抗變形能力

發(fā)布日期:2019-09-05 作者: 點(diǎn)擊:

    彩色透水混凝土路面按使用功能一般分為人行道、停車場(chǎng)、車行道三大類。

    1、人行道

    一般人行道指車少人多的透水道路,如公園里的透水混凝土園路、小區(qū)里的宅間小道、限制車輛通行的廣場(chǎng)和步行商業(yè)街的透水鋪裝。

    根據(jù)不同部位的使用性質(zhì),道路的寬度、長(zhǎng)度可根據(jù)需要設(shè)置,一般周邊布置綠化帶,可以不設(shè)置雨水口。

    其中園路的構(gòu)形設(shè)計(jì)具有曲折、多樣的特點(diǎn),透水混凝土路面的品種眾多,在園林道路鋪裝中可大顯身手。人行道可設(shè)置不同種類的透水路面鋪裝,也可用透水和不透水鋪裝材料進(jìn)行組合設(shè)計(jì)。

    透水人行道橫坡度不宜小于1.0%。特殊路段或步行廣場(chǎng),可根據(jù)實(shí)際情況結(jié)合其他排水設(shè)施設(shè)置縱、橫坡度。在水源保護(hù)區(qū),最好不修建透水人行道。

    2、停車場(chǎng)

    透水混凝土鋪裝的停車場(chǎng)有足夠的抵抗變形能力,能夠承受長(zhǎng)時(shí)間荷載作用,是較好的停車場(chǎng)鋪裝材料,并能產(chǎn)生好的景觀效果。

    停車場(chǎng)應(yīng)根據(jù)市政規(guī)劃布局和交通需要、防火距離合理安排,并避開不良地質(zhì)地段,不同載重的車輛需設(shè)計(jì)不同的結(jié)構(gòu)層厚度。

    停車場(chǎng)周邊必須有回車位置,停車位尺寸參照《停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》中的平行式、斜列式和垂直式,與其他物體的距離也要符合車輛停車的安全要求。停車位之間可以用平道牙、彩色噴涂等方式標(biāo)出分割線。

    透水停車場(chǎng)的地坪坡度可采用0.5%-4%,坡度過(guò)大時(shí),較好不采用透水鋪裝。

    3、車行道

    居住區(qū)中的車行道、城市中的交通廣場(chǎng)、一般不太繁忙的車行道均可以鋪裝透水混凝土路面。在居住區(qū)中的車行道常要求有效降低車速、提高安全性,根據(jù)路面荷載,透水混凝土路面的車行道的結(jié)構(gòu)層可設(shè)置不同的厚度。

    車行道的幾何設(shè)計(jì)要完全符合《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》,處理好行車視距、排水防洪,在不同的建筑氣候區(qū)按當(dāng)?shù)貧夂驐l件設(shè)置雨水口間距。

    石子透水混凝土,采用的石子,必須使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈、密實(shí)的碎石料,碎石的性能指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑用卵石、碎石》GB/T 14685中的二級(jí)要求。

    在實(shí)際采購(gòu)中,我們正常根據(jù)透水混凝土不同的結(jié)構(gòu)層,選擇墊層石子、基層石子與面層石子(如圖所示);透水混凝土結(jié)構(gòu)層圖考慮到成本等因素,墊層石子一般選購(gòu)多級(jí)配,基層與面層石子選購(gòu)單級(jí)配。

    注:多級(jí)配(石子粒徑差盡量縮小)與單級(jí)配(石子粒徑均勻);1.1 墊層石子墊層石子通常選用13石子(粒徑16~31.5mm)1.2 基層石子基層石子通常選用12石子(粒徑10~20mm)1.3 面層石子面層石子通常選用5~8mm石子(米砂)石子的性能指標(biāo)要求及影響因素瓜子片含量控制在15%以內(nèi)對(duì)于透水混凝土的影響因素:強(qiáng)度含泥量應(yīng)小于等于1%對(duì)于透水混凝土的影響因素:粘結(jié)性堆積孔隙率小于47%對(duì)于透水混凝土的影響因素:透水性


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