新型壓花混凝土的問(wèn)世成功代替了傳統(tǒng)混凝土鋪裝路面,以其特色的特別的特點(diǎn)征服了廣大廠商和客戶,成為新一代的潮流產(chǎn)品!下面我就給大家講一講新型壓花混凝土的特征。
壓花混凝土的概念
1.壓花混凝土基本上用于類似剎車減速區(qū)等全部需要高表面摩擦系數(shù)的各種路面。基本概念即是添加和堅(jiān)持這些區(qū)域的防滑(耐磨)功用,到達(dá)這個(gè)目的的途徑是通過(guò)把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上,構(gòu)成耐久和有彈性的表面布局。
此種路面的厚度一般為:3-5毫米,也稱為:薄型防滑路面。一般描寫為:一種格外的不逾越5毫米厚的具有很高摩擦系數(shù)的抗磨剝層??鼓儗拥幕旌衔锇ㄊ稀⑻畛淞虾湍z粘劑,并且可以通過(guò)添加聚合物、橡膠、樹脂、纖維或填充劑來(lái)改性??鼓儗蛹纯捎糜谛侣芬部捎糜诶下肪S護(hù)。彩色透水混凝土
2.在壓花混凝土的鋪設(shè)時(shí)選用帶有各種顏色的高功用耐磨石料所構(gòu)成的帶有各種不一樣顏色的防滑路面。
壓花混凝土特征
1、路面散水性好,高防滑功用,顏色鮮艷施工敏捷,可一夜之間竣工。鋪設(shè)效率高,這意味著低工時(shí)本錢,格外適用中的安全路面施工。 彩色透水混凝土
2、減少因施工致使的交通延誤,格外制作的改性聚氨酯粘合劑保證了繼續(xù)施工新敞開公路所需的時(shí)刻大大減少。
3、減少工作場(chǎng)地面積,一條單行路的面積就可以施工、 低本錢。在歐洲大約比其它解決方案的省一半費(fèi)用,降低噪音。用骨料做成的精細(xì)布局有傳導(dǎo)音頻的效果,在水泥路面上運(yùn)用可以將噪音降3、4分貝。
4、 減少濺水、 減少剎車距離:的防滑功用可減少40%的剎車距離。此外,重型貨車在轉(zhuǎn)彎處剎車不會(huì)發(fā)生抱死表象
5、較小的厚度:計(jì)劃厚度為2.5MM,無(wú)須調(diào)整大街設(shè)備,也不影響排水。重量輕:每平米覆蓋層只需5公斤。彩色透水混凝土
以上就是新型壓花混凝土的特征